editorial Unsere fünfte Ausgabe befasst sich mit dem Thema Design. Zum einen, eine lange vorbereitete Geschichte um den Künstler FLATZ und seine mobilen Kunstwerke. Ein Österreicher, der auf eine sehr turbulente Karriere zurückblicken kann und viel zu erzählen und zu zeigen hat. Zum anderen, wieder aus Österreich, das schicke neue Moppet aus Mattighofen, die neue KTM 125 Duke. Ein Motorrad mit dem Potenzial, endlich wieder Interesse bei der Jugend zu wecken.

Zusätzlich zu den vielen Bildern und Videos möchten wir Euch hier speziell unsere Textview ans Herz legen. Viele Details zur Duke und ein Eindruck von FLATZ erschließen sich erst nach ausführlicher Lektüre.

Für alle die schon immer wissen wollten was "Design Your Nolan" eigentlich ist, haben wir ein Interview mit Nolans Kreativ-Engel Claudia Hoppe geführt. Sie stand uns Rede und Antwort.

Damit der Sport nicht zu kurz kommt, erwarten Euch Berichte zu den MX Masters, sowie ein großer Bericht zur IDM. Viel Spaß!

ÜBERSICHT ALLER BERICHTE DER AUSGABE 3/2011

S1 Ein Schritt in die Zukunft

Wahrscheinlich wird sich der ein oder andere fragen, ob die von MotoMonster jetzt komplett ausgeflippt sind – hier einfach so eine 125er als Highlight zu präsentieren. Um ganz ehrlich zu sein – wenn eine 125er so schnittig und stylish daher kommt wie die neue Duke von KTM, dann sehen wir es als unsere gottverdammte Pflicht, uns das Gefährt ein wenig genauer anzuschauen. Und nur, um den Oberboss ein weiteres Mal ins Spiel zu bringen: Gott sei Dank haben wir das getan.

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S2 Zu Besuch bei FLATZ

Dies ist keine typische Motorrad-Story und auch der Mann um den es hier geht ist keiner, den man unbedingt in einem Motorradmagazin erwartet. Allein der Gedanke daran, ein komplettes Portrait von FLATZ veröffentlichen zu können, wäre vermessen. Männern seines Schlags werden in der Regel ganze Bücher gewidmet, welche dann als Biografie in den Bibliotheken zu finden sind. In den kommenden Zeilen schaffen wir es lediglich, ein paar Eckpunkte aus dem Leben eines besonderen Menschen zu zeigen. Daher sollte sich der geneigte Leser jetzt, nachdem er hoffentlich das Layout schon genossen hat und auch mit dem Video durch ist, einfach zurücklehnen und noch ein wenig Zusatzinfos einatmen.

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C1 Design Your Nolan

Um das Thema rund um das Design Your Nolan Projekt ein wenig klarer zu sehen, führte MotoMonster ein ausführliches Gespräch mit Claudia Hoppe. Sie begleitet das Projekt seit seinem Ursprung und konnte uns viele interessante Details verraten.

MotoMonster: Claudia, was ist Deine Aufgabe bei Nolan?

Claudia Hoppe: Ich bin im Hause Nolan / X-lite für die Kommunikation und Außendarstellung zuständig.

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C2 MX Masters in Fürstlich Drehna
16.-17.04.2011

Fürstlich Drehna – 13.000 Zuschauer boten eine grandiose Kulisse für das Auftaktrennen des ADAC MX Masters 2011 in Fürstlich Drehna. Bei idealem Motocrosswetter war die Strecke "Rund um den Mühlberg" Schauplatz für das erste ADAC MX Masters-Rennen der Saison. Den Sieg in der Königsklasse sicherte sich erwartungsgemäß der Thüringer Ken Roczen (Red Bull Teka KTM Factory Racing) vor einem weiteren Thüringer, Daniel Siegl (Kalli-Racing) aus Flurstedt, und dem Belgier Kevin Wouts (Kawasaki Elf Team Pfeil). Im ADAC MX Youngster Cup stand der Qualisieger vom Vortag, Stefan Kjer Olsen aus Dänemark, ganz oben auf dem Siegerpodest und verwies damit den Greifswälder Ron Noffz (Kalli-Racing) und dem Niederländer Donny Bastemeijer auf die Plätze zwei und drei. Im ADAC MX Junior Cup heißt der erste Tagessieger der Saison Pauls Jonass (Lettland). Zweiter wurde der Niederländer Bas Vaessen, Dritter der Este Karel Kutsar.

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C2 MX Masters in Prisannewitz
30.04.-01.05.2011

Prisannewitz – Bei optimalem Motocross-Wetter mit Sonnenschein und angenehmen Temperaturen startete das ADAC MX Masters vor 6.000 Zuschauern in seine zweite Runde. Auf dem Gelände des MC Prisannewitz wurden die Sieger in allen drei Klassen gekürt. In der ADAC MX Masters-Klasse triumphierte der Frechener Marcus Schiffer (Suzuki International Europe Motocross) vor dem Franzosen Cedric Soubeyras (KTM Sarholz Racing) und dem Tschechen Filip Neugebauer (Kawasaki Elf Team Pfeil). Im ADAC MX Youngster Cup heißt der Tagessieger erneut Stefan Kjer Olsen (Team AC-MOTEC MG Sport by STC) und im ADAC MX Junior Cup geht der Sieg an den Letten Pauls Jonass.

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S3 Rückblick IDM Saison 2010

Die neue Saison hat zwar schon lange begonnen, doch bevor wir in das IDM-Treiben 2011 eintauchen, wollen wir einen kurzen Rückblick bieten. So zusammengefasst kann man mehr mit dem Status quo anfangen und ist auf schnellstem Wege darüber informiert, wie sich neue und alte Namen in den IDM-Klassen nun schlagen.

IDM Superbike 2010

In der IDM Superbike war eigentlich vor Beginn der Saison alles geregelt. Die gewöhnlich gut informierten Kreise hatten Karl Muggeridge mit seiner Honda als "den Meisterschaftsfavoriten" auserkoren. Nicht, das man einem Martin Bauer, Werner Daemen oder Jörg Teuchert nichts zutraute, aber ein ehemaliger Superbike-WM Fahrer sollte sich in der IDM durchsetzen können. Auch BMW hatte noch mal nachgelegt und den schnellen aber unbeständigen Spanier Julian Mazuecos gegen den WM-erprobten Barry Veneman ausgetauscht. Auf der Rechnung haben musste man auch einen Stefan Nebel, Dario Giuseppetti, Matej Smrz und Gareth Jones die jederzeit für einen Podestplatz, oder auch mehr, gut waren.

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S3 Die IDM zu Beginn der Saison 2011

So ging es in die neue Saison – Karl Muggeridge hat für zwei weitere Jahre beim Honda Holzhauer Team unterschrieben. Unterstützt wird er von Teamkollege Kevin Wahr, der von der Supersport in die IDM Superbike wechselt. Der Australier Gareth Jones fährt in der neuen Saison für Wilbers eine BMW S 1000 RR. Alpha Technik wird sein Engagement in der Superbike-WM auf Kosten der IDM ausbauen. Opfer dieser Maßnahme ist Barry Veneman, der auf der Suche nach einem neuen Team fündig geworden ist und wieder auf einer BMW antreten wird. Yamaha hat sein Superbike-Team auf zwei Fahrer reduziert. Erwisch hat es Didier van Keymeulen, der in der ganzen Saison nie richtig in Fahrt kam. 2011 tritt er in der IDM-Supersport mit Suzuki an. Trotz eines vierten Platzes in der Meisterschaft und einem Sieg im letzten Lauf gab es keine Zukunft für Stefan Nebel im KTM-Werksteam. Man will sich im neuen Jahr ausschließlich auf Martin Bauer konzentrieren. Stefan Nebel startet dieses Jahr mit Matej Smrz im neuen Inghart-KTM Team. Allerdings sollen die Inghart-KTM auf dem gleichen technischen Stand wie die Werksmaschinen sein.

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