Husaberg_SM_90"Das ist mal ein schickes Motorrad" – so unsere Reaktion, als heute Vormittag die Ankündigung von Husaberg ins Postfach flatterte. Die Hinweise des Importeurs, dass die FS 570 das beste ist, was man zum Wemsen unter der Sonne zu erfahren gibt, lassen wir an dieser Stelle einfach weg. Dazu haben wir uns schon zu Genüge an anderer Stelle ausgelassen und zudem soll sich jeder selbst ein Urteil bilden. Kommen wir zu den übermittelten Fakten:

Als Basis dient die FS 570 Modell 2010 mit Sonderausstattung im Wert von € 1.850,00 (inkl. MWSt.)
die folgendes beinhaltet:

  • Plastik-Kit schwarz/chrome
  • Akrapovic Slip-On Schalldämpfer
  • Akrapovic Hitzeschutz
  • Hinterrad 5 x 17" schwarz
  • Rahmenschützer
  • WP Gabelaufkleber schwarz
  • Sturzpad vorne und hinten
  • Factory Tankdeckel blau
  • Tankdeckelentlüftung blau
  • CNC-Kupplungsdeckel blau (hier meint man wohl GEFRÄST)
  • Öleinfüllschraube blau
  • Geberzylinder Deckel blau
  • Zündkurvenschalter

Mehr Informationen jetzt bei jedem HUSABERG-Händler!

Husaberg Force Cup LogoDieses Jahr startet der HUSABERG Supermoto Force Cup bereits in seine fünfte Saison! In dieser, in Deutschland einzigartigen Rennserie, soll es vor allem Neulingen leicht gemacht werden, den Einstieg in den Supermoto-Sport zu finden! Die Location ist und bleibt der Harz-Ring bei Aschersleben, denn nur hier bietet uns Streckenchef und "Tausendsassa" Wolfgang Tiebe die perfekten Bedingungen!

Einzige Voraussetzung zur Teilnahme ist natürlich eine HUSABERG! Neu ist aber dieses Jahr, dass auch Fahrer auf anderen Marken teilnehmen dürfen, sie werden allerdings nicht für den HUSABERG Supermoto Force Cup gewertet! Hauptaugenmerk liegt in der Einsteiger-Klasse, hier soll es wirklichen Einsteigern leicht gemacht werden, unter Ihres gleichen die erste Rennerfahrung zu sammeln! Fahrer, die durch zu schnelle Rundenzeiten auffallen, werden gleich in die entsprechende Klasse hochgestuft!

In der Sportfahrer-Klasse sind die Fahrer unter sich, die bereits über Supermoto Erfahrung verfügen! Bei den Wettbewerbsfahrern fühlen sich die wirklich schnellen Jungs gut aufgehoben!

Der HUSABERG Supermoto Cup ist Lizenzfrei und das Startgeld beträgt € 50,00 pro Lauf!
(Die Nachnenngebühr für spätentschlossene € 10,00)

  • 26. März 2011 - Training
  • 27. März 2011 - 1. Lauf
  • 30. Juli 2011 - 2. Lauf
  • 31. Juli 2011 - Teamrennen
  • 10. September 2011 - 3. Lauf / Siegerehrung

Download Wettbewerbsbestimmungen

Download Teilnehmerliste

Presseinfo: KTM / Division Husaberg-Pressemitteilung vom 31.01.2011

Moto-Racing-2011_Seite_0113 einmalige Motive mit den besten Action-Fotos huldigen unseren MotoGP- Superstars, den Superbike-Helden und den Moto2-Nahkämpfern. Keinerlei Layout- Spielereien lenken von der Faszination Motorradsport ab. Auch die 12. Ausgabe liegt im riesigen DIN A2 Format bereit. Auf hochwertigem Papier im Format 60 x 42 Zentimeter sind folgende Piloten abgebildet:

Die Auflage ist limitiert. Der Kalender "Moto-Racing 2011" ist für 17,95 Euro zuzüglich 4,50 Euro Versandkosten unter Internet www.sportpicture.de, E-Mail Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann. oder Telefon +49 711 6456721 erhältlich.

Street Triple günstig abgreifen und genialer Rennstreckenspaß wird direkt mitgeliefert.

2010_teaser_t-cupDie Organisation für den liebevoll bezeichneten T-Cup liegt ab dieser Saison vollends in den Händen des MOTORRAD action Team, was auf eine lückenlose mediale Aufbereitung dieser günstigen Rennserie schließen lässt. Die eigentliche Attraktion im Zusammenhang sind unweigerlich die mannigfaltigen technischen Features die man im Paket mit erwirbt in Kombination mit der Möglichkeit seine Renn-Street-Triple nach absolviertem Wochenende wieder straßenfit zu machen. Uli Bonsels, Pressesprecher von TRIUMPH Deutschland zum Aufwand beim Umbau: "Mit etwas Übung war ich dann so weit, dass ich meine Maschine binnen einer Mittagspause wieder straßentauglich hatte." Hier der Pressetext von TRIUMPH :

Zur dritten Auflage 2010 hat der beliebte TRIUMPH Street Triple-Cup attraktive Paketangebote geschnürt, von denen nur noch wenige zu haben sind. Beispielsweise kommt das Komplett-Paket mit einer neuen TRIUMPH Street Triple R samt hochwertigem Fahrwerks- und Bekleidungspaket sowie allen Nenngebühren auf sensationelle 9990 Euro.

Der TRIUMPH Street Triple-Cup ist eine der beliebtesten Rennserien in Deutschlands Hobby-Racingszene, das liegt am unkomplizierten, unbürokratischen und dennoch ambitionierten Charakter. Doch auch die äußerst attraktiven Konditionen sind nicht zu verachten, die ein konkurrenzlos preisgünstiges Rennvergnügen ermöglichen. Die Durchführung der dritten Auflage obliegt dem MOTORRAD action team aus Stuttgart, Medienpartner bleibt PS – Das Sport-Motorrad Magazin und die technische Betreuung liegt in den bewährten Händen der renommierten Firma Franzen Sport Evolution aus Koblenz.

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Unglaublich, aber diese Speed Triple scheint mit geheimen Technologien des Militärs produziert worden zu sein:

2010_pm_triumph_street-triple_militaryTRIUMPH weist in seiner Pressemitteilung zwar lediglich auf die besondere Farbe hin, doch uns ist die große Besonderheit an diesem Fahrzeug nicht entgangen. Dank einer Siemens-Lufthaken ähnlichen Technik scheint dieses Motorrad ein echter Technologieträger zu sein. Denn obwohl rund um das Geschoss keinerlei Ständer zu entdecken ist, bleibt das Dingen aufrecht. Wenn sie trotz dieses Features noch genau so geil fährt wie die Standardmodelle, dann kann einfach nix schief gehen. Hier die verheimlichende TRIUMPH Pressemitteilung:

TRIUMPH verleiht seinem einzigartigen Kultbike Speed Triple mit der neuen Farbe Matt Khaki Green für Frühjahr 2010 einen noch aggressiveren Touch. Parallel zur Farbgebung wird das klassische TRIUMPH-Logo auf dem Tank und der typische Speed Triple-Schriftzug am Heck durch Lettern im Military-Look ersetzt. Den Auftritt aus einem Guss komplettieren farblich angepasste Kühlerabdeckungen und zahlreiche Schwarz gehaltene Bauteile. Dadurch wird das Fighter-Image des „Streetfighters ab Werk“ deutlich betont.

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Eine besonders schicke Variante der Daytona 675 haben die Briten in limitierter Auflage aufgesetzt. Hier der offizielle Pressetext dazu:

2010_pm_triumph_daytona_sonderTRIUMPH legt eine edle Sonderserie des prämierten Dreizylinder-Supersportlers Daytona 675 auf. Die in limitierter Auflage erhältliche Daytona 675 SE kommt in auffälli- gem Pearl White mit blauem Rahmen, zusätzlichen Farbapplikationen und weiterem Zubehör.

TRIUMPH bringt eine Sonderedition der Daytona 675 für Liebhaber des besonderen Auftritts. Denn die Daytona 675 SE fällt mit der Sonderlackierung Pearl White mit wun- derschön kontrastierendem Sparkle Blue an Rahmen, Schwinge und Heckrahmen einfach ins Auge. Mit dieser Farbgebung lehnt sie sich an die erfolgreiche Sonderserie des letz- ten Jahres an, übertrifft diese jedoch hinsichtlich Ausstattung und Optik: Verschärfte Graphics an den Flanken und Felgen mit weißem Zierstreifen geben ihr den zusätzlichen Kick. Außerdem zeigt die Daytona 675 SE die neuen einstellbaren Leichtmetall-Hebeleien für Kupplung und Bremse aus dem Original-Zubehörprogramm von TRIUMPH, wie sie auch bei den Werksrennern in der Supersport-WM Verwendung finden. Den Racing-Look perfektionieren zusätzliche Kohlefaser-Bauteile wie das Hitzeschild, die Schalldämpfer- Endkappe, die Cockpit-Einfassung und der Hinterrad-Schmutzfänger.

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