Geschrieben von: Rolf Thieme | 22. September 2010
Posted in Straßensport IDM Superbike

Das IDM Saisonfinale in Hockenheim am letzten Wochenende brachte in der IDM Superbike und der IDM Supersport die letzten Entscheidungen in der Meisterschaft.

IDM Superbike

Tabellenführer Karl Muggeridge (Honda) reiste mit komfortablen 31 Punkten Vorsprung an den Hockenheimring. Der Druck lag daher bei seinen Verfolgern Martin Bauer (KTM) und Werner Daemen (BMW). KTM stellte seine beiden Maschinen mit Stefan Nebel und Martin Bauer auf die Positionen Eins und Zwei nach dem Training. Im ersten Rennen konnten die beiden KTM auch die Führung übernehmen, dahinter kämpfte eine Gruppe mit Veneman, Daemen, Teuchert, Smrz und Giuseppetti umd die weiteren Plätze. Karl Muggeridge ließ es offenbar locker angehen und verwaltete seinen Punktevorsprung. Im weiteren Rennverlauf konnte Martin Bauer eine Führung von 3 Sekunden herausfahren, sein Teamkollege Stefan Nebel unterließ auch logischerweise Angriffe auf die Spitzenposition. Dann kam das Drama der letzten Rennrunde - den Sieg vor Augen musste Martin Bauer seine KTM mit technischem Defekt abstellen. Stefan Nebel erbte den Sieg vor Werner Daemen und Jörg Teuchert. Karl Muggeride kam als Siebter ins Ziel.

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Geschrieben von: Rolf Thieme | 19. September 2010
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Viel Diskussionsstoff lieferte das erste Rennen der IDM-Supersport am Samstag Abend. 17 Runden war das Führungstrio aus Michi Ranseder, Damian Cudlin und Günther Knobloch eng beisammen. In der letzten Runde ging der Meisterschaftsführende Cudlin an Ranseder vorbei. Cudlin bog als Erster in die Sachskurve ein und fand sich nach einer Kollision mit Ranseder im Kiesbett wieder. Lachender Dritter war Günther Knobloch der auf den letzten Metern den Sieg vor Ranseder erbte. Nach dem Rennen sah man einen sichtlich angefressenen Damian Cudlin auf dem Weg zur Rennleitung.

Auch Michi Ranseder wurde zwecks Klärung des Vorfalls zur Rennleitung zitiert. Kurz vor 19 Uhr wurde der Österreicher wegen «unsportlichen Verhaltens» vom Rennen ausgeschlossen. Vor dem morgigen Abschlussrennen bleibt es daher bei den 18 Punkten Vorsprung von Cudlin auf Ranseder.

Geschrieben von: Rolf Thieme | 14. September 2010
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Am kommenden Wochenende bittet die IDM zum Saisonfinale am Hockenheimring. Die Ausgangslage ist klar. In zwei IDM-Klassen werden noch die Meister gesucht, in zwei anderen Klassen stehen die Meister bereits fest.

IDM Superbike

In der IDM Superbike reist der Tabellenführer Karl Muggeridge mit 31 Punkten Vorsprung vor Martin Bauer und Werner Daemen nach Hockenheim. Wenn Muggeridge die Nerven behält und vom Defektteufel verschont bleibt, dürfte in den letzten beiden Läufen nichts mehr anbrennen. Beim letzten Rennen des Saison sind auch einige Gaststarter dabei. Für RT-Motorsports pilotiert der Ex-SBK WM Fahrer Russell Holland eine Honda. Ebenfalls dabei ist der Finne Kari Vehniäinen auf einer BMW S1000 RR und nach seiner langen Verletzungspause auch Kai-Borre Andersen.

IDM Supersport

Richtig spannend geht's in der IDM-Supersport zu. Damian Cudlin fährt mit 16 Punkten vor Michi Ranseder. Da in Hockenheim zwei Rennen gefahren werden ist für Ranseder noch alles drin. Um den dritten Platz in der Endabrechnung streiten sich noch Kevin Wahr und Günther Knobloch.

IDM 125

In der IDM 125 ist alles klar. Seit Schleiz ist Luca Grünwald Meister und Toni Finsterbusch belegt unangefochten den zweiten Platz.

IDM Sidecar

Bei den Sidecars ist ebenfalls die Meisterschaftsentscheidung bereits gefallen. Die Meister 2010 heissen Markus Schlosser und Thomas Hofer. Die Aufgabe für die Zweitplatzierten Kurt Hock und Enrico Becker ist definiert. Mindestens einen von den zwölf Punkten Vorsprung vor Pekka Päivärinta und Adolf Hänni ins Ziel retten.

Weitere Informationen zum IDM-Saisonfinale: www.idm.de

Geschrieben von: Rolf Thieme | 02. August 2010
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Der Berliner Ducati-Pilot Dario Giuseppetti hat am Wochenende beim 76. Schleizer Dreiecksrennen in der Klasse IDM Superbike den Jackpot einkassiert. Nach der Pole-Position am Samstag mit 1:25,765 Sieg in beiden Läufen am Sonntag. Den ersten Lauf gewann Giuseppetti vor Stefan Nebel (KTM) und dem Meisterschaftsführendem Karl Muggeridge (Honda). Werner Daemen musste seine BMW mit technischem Defekt abstellen und verlor somit wertvolle Punkte im Kampf um die Meisterschaft. Im zweiten Lauf belegten Martin Bauer und Stefan Nebel die Plätze 2 und 3. Dahinter kamen die Meisterschaftskontrahenten Werner Daemen und Karl Muggeridge ins Ziel.

IDM Supersport

Mit seinem Sieg hat Damian Cudlin einen wichtigen Schritt in Richtung Meisterschaft getan. Das Rennen gewann Yamaha-Pilot Cudlin, von der Pole startend, in souveräner Art und Weise. Nach einem Granatenstart richtete sich der Schweizer Daniel Suter (Kawasaki) auf Position zwei ein und verteidigte diese bis ins Ziel. Die Plätze drei und vier wurden frühzeitig von Michael Ranseder (Yamaha) und Kevin Wahr (Honda) eingenommen.

IDM 125

Am Schleizer Dreieck wurde mit Luca Grünwald (Seel 125) der erste Meister der Saison gekürt. Nachdem er am Samstag das erste Rennen vor Toni Finsterbusch (KTM) gewann, genügte ihm am Sonntag sein zweiter Platz hinter Finsterbusch um die Meisterschaft unter Dach und Fach zu bringen. Marvin Fritz (Honda) kam in beiden Läufen als Dritter ins Ziel, wurde aber nach einem technischen Regelverstoß im 1. Lauf aus der Wertung genommen. Für ihn rückte Damien Raemy am Samstag auf das Podest auf.

IDM Sidecar

Die Schweizer Schloss/Hofer kamen zu einem ungefährdeten Start/Ziel-Sieg vor Hock/Becker und Zimmermann/Ziegler. Päivarinta/Hänni konnten in Schleiz nicht antreten, da sich Adolf Hänni im Vorfeld eine Schulterverletzung zugezogen hatte.

Fazit:

Mit der Rekordkulisse von 40.500 Zuschauern und einer ganz besonderen Atmosphäre stellt das Schleizer Dreieck erneut seinen besonderen Status im IDM-Kalender unter Beweis.

Wie meistens bei den Beiträgen von Rolf - viele Bilder beim Draufklicken auf die Vorschau.

Geschrieben von: Rolf Thieme | 24. Juli 2010
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Vom 30.07. bis zum 01.08. trifft sich die IDM zum 6. Lauf am traditionsreichem Schleizer Dreieck. Zur Einstimmung auf die Rennen gibt es einen kurzen Überblick auf die Zwischenstände in den IDM-Klassen und dem R6-Cup.

IDM Superbike

In der IDM Superbike hat sich Werner Daemen nach zwei Laufsiegen am Salzburgring bis auf 4 Punkte an den bisher souverän führenden Karl Muggeridge herangekämpft. Aus Sicht von Werner Daemen kann es in Schleiz ruhig so weitergehen. Es bleibt abzuwarten, wie Karl Muggeridge darauf antwortet.

IDM Supersport

Bei den Supersportlern sieht alles nach einem Dreikampf zwischen Damian Cudlin (Australien) und den beiden Östereichern Michael Ranseder und Günther Knobloch aus. Die Deutschen Kevin Wahr und Jesco Günter müssen hoch punkten um den Anschluss wieder herstellen zu können.

IDM 125

Toni Finsterbusch muss die zwei Rennen in Schleiz nutzen um den Vorsprung von Luca Grünwald einzudampfen. Dazu hat der Drittplazierte Matthew Roy Scholtz keine Gelegenheit. Nach seinem Sturz in Assen fällt er für 2 Monate aus und dürfte eventuell zum Saisonfinale in Hockenheim wieder dabei sein.

IDM Sidecar

Schleiz und Seitenwagen - das hat eine besondere Tradition. Die Zuschauer können sich auf ein Rennen mit Weltklassebesetzung freuen. In der Meisterschaftswertung führt Schlosser/Hofer vor Päivärinta/Hänni und Hock/Hildebrand.

Yamaha R6-Cup

Beim Yamaha R6-Cup führt nicht ganz unerwartet der Obinger Markus Reiterberger. Für die der Verfolger Luca Hansen und Lucy Glöckner besteht die Aufgabe mit einem eigenen Laufsieg die Meisterschaftsfrage bis zum letzen Lauf in Hockenheim offen zu halten.

Geschrieben von: Rolf Thieme | 01. Juni 2010
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Der Australier Karl Muggeridge ist zur Zeit das Maß aller Dinge in der IDM Superbike, an dem sich die Konkurrenz abarbeiten darf. Doppelsieg in beiden Läufen, jeweils gefolgt von dem Belgier Werner Daemen. Komplettiert wurde das Podest im ersten Lauf von Stefan Nebel und im zweiten Laugf von Barry Veneman.

Ansonsten war beim Siegerlandpreis auf dem Nürburgring für alle etwas dabei ˆ Spannende Rennen , schlechtes Wetter, gutes Wetter, Rennabbrüche und jede Menge Kleinholz, was primär den wechselnden Wetterbedingungen am Renntag geschuldet war.

PR-mäßiger Flop war wohl der Auftritt des ehemaligen SBK-WM Piloten Roland Resch auf der Wilbers-WITEC-BMW. Nach Platz 25 im Qualifying trat der Österreicher zu den beiden Rennen gar nicht mehr an. Für den Titelverteidiger Jörg Teuchert war es ein eher durchwachsenes Wochenende. Nach Sturz im ersten Rennen sprang im zweiten Rennen ein fünfter Platz raus.

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