Geschrieben von: admin | 27. November 2008
Posted in Supermoto WM

Endlich ist es soweit, dass die Homestory zu unserem Besuch bei Bernd Hiemer online steht. Wir beziehen uns im Premium Bericht auf die Erlebnisse während unseres Aufenthalt. Was wir gesehen haben, worüber gesprochen wurde und die ein oder ander näckische Information schlummert im Text. Das Interview, welches wir dank moderner Videotechnik festhalten konnten stellen wir separat als Download zur Verfügung.

Das komplette Interview dauert 75 Minuten und liegt als Datei im M4V Format zum Download bereit.

Interview downloaden.

Geschrieben von: admin | 25. November 2008
Posted in Supermoto DM

Der ADAC Saarland hat soeben die Termine für die Supermoto DM veröffentlicht. Da an einigen Orten offensichtlich noch die abschließende Absprache aussteht, hat man wie schon im vergangenen Jahr zwei Ausweichtermine im Plan integriert.

Alle Termine vorbehaltlich der behördlichen und sportrechtlichen Genehmigungen und eventuellen vertraglichen Bedingungen.

Die Pokaltermine wurden für Ende dieser Woche in Aussicht gestellt.

Geschrieben von: admin | 24. November 2008
Posted in Supermoto Sonstiges

Ab sofort kann man das Supermoto Aktuell Magazin auch im Abo bestellen. Das Jahresabo umfasst 12 Ausgaben plus 2 Sonderhefte. Das Jahresabo kostet für Kunden aus Deutschland 39,60 Euro im Jahr und in der Schweiz und Österreich 45,40 Euro.

Wer abonniert und im Folgejahr sein Abo nicht verlängern möchte, der sollte dies rechtzeitig (drei Monate vor Ablauf des Bezugszeitraumes) kündigen, da sonst automatisch um ein weiteres Jahr verlängert wird.

Infos unter www.supermoto-aktuell.de .

Geschrieben von: Queens | 18. November 2008
Posted in Fahrwerkstechnik

Pünktlich zum Modellwechsel bringt Xtrig wieder ein neues Racing Teil auf den Markt. Das nervige Herumschlagen und dadurch lästige Einstellen der Federvorspannung des Stoßdämpfers hat nun endgültig ein Ende. Dies übernimmt ab sofort der mechanische Federvorspanner von Xtrig. Am besten gleich vor der ersten Fahrt mit dem neuem Modell den Vorspanner einbauen und das Einstellen der Feder wird zum Kinderspiel.

Die Vorteile:

• Mechanischer Antrieb
• Nutzung des gesamten Gewinde am Federbein
• Einfache Handhabung
• Schnelles Verstellen der Vorspannung
• Geringes Gewicht
• Schmutz unempfindlich
• nur ein 8mm T-Schlüssel nötig

Das Ganze ist wieder eine Neuentwicklung von Xtrig und natürlich auch zum Patent angemeldet. Und nun noch das Beste. Für nur 119 Euro könnt Ihr den Preload Adjuster (Federvorspanner) an eurem Bike verbauen.

www.xtrig.com (alleine wegen des Intro einen Blick wert)

Geschrieben von: admin | 16. November 2008
Posted in Supermoto DM

In der abgelaufenen Saison war die DM-Veranstaltung in Lüneburg ein echtes Highlight. Keine andere Strecke auf der die DM bisher unterwegs war, konnte einen solch breiten Streckencharakter vorweisen und die Organisatoren des ADAC Hansa hatten für die Beteiligten und auch die Zuschauer alles auf's Feinste hergerichtet.

Da ein Gelände wie das Fahrsicherheitszentrum in Lüneburg strengen wirtschaftlichen Faktoren unterliegt, stellte sich die Frage, ob der Erfolg aus 2008 reichen würde um als Rechtfertigung einer 2009er Supermoto-Lüneburg gerade zu stehen. Zuerst beantwortete man sich und dem Promoter diese Frage mit einem leisen "ja", musste aber vor einiger Zeit die Bremse ziehen. Neue Kostenfaktoren seitens des FSZ kappten die Notleine an der die Veranstaltung hing.

Eine Hoffnung für die Saison 2010 lässt man erst gar nicht aufkommen. In dem Jahr erklärt der ADAC Hansa sich als Bewerber um eine MX Masters Veranstaltung.

Bericht beim ADAC-Hansa

Geschrieben von: nopa | 16. November 2008
Posted in Supermoto WM

Der Erlebnisbericht von Klaus "nopa" Wolters in ehrenamtlicher Mission.

Etwas später als gewohnt, aber besser spät als nie. Der Schreiber dieser Zeilen hatte ebenso wie der Betreiber dieser Seite einen vollen Terminkalender in den letzten Wochen. Erst galt es, das DM Finale in St. Wendel zu beobachten, dann wurde ich öffentlich rasiert und einen Tag später durfte ich den Transporter mit dem Geraffel für die Fahrer des deutschen Teams via Österreich, Ungarn und Rumänien nach Pleven, Bulgarien fahren. Zum Glück war ich nicht allein, 36 Stunden abenteuerlichster Fahrt sind eher was für ein Team. Danke fürs Mitfahren an Michael Fröhlich, gute Seele aus der ADAC Truppe rund um die Supermoto DM. Nach den SMoN ging es auf fast demselben Weg wieder zurück und beinahe ohne Pause zu den Super Six an den Harzring. Der geneigte Leser möge mir ob der unglaublichen Eindrücke, die in den letzten zwei Wochen auf mich eingestürmt sind verzeihen, wenn der Bericht über das deutsche Team bei den Supermoto of Nations erst jetzt erscheint. Zeitnah wäre besser, aber eben nicht möglich unter diesen Umständen.